Центральний Проектний Інститут 

ВІД ПРОЕКТУ ДО РЕАЛІЗАЦІЇ

 


© 2025 ЦПІ. Усі права захищено.

Вгору

Title

 

Комплекс по авіаційно-сервісному обслуговуванню вертольотів зі злітно-посадковою смугою

Архітектурний проєкт передбачає створення сучасного авіаційно-сервісного комплексу для технічного обслуговування, ремонту, випробувань та експлуатації вертольотів типу Мі-8 МТВ1 із максимальною злітною масою (МТОМ) до 13 тонн. Комплекс спроєктований як багатофункціональний об’єкт із повним циклом авіаційно-технічного забезпечення, включно з інфраструктурою для розміщення персоналу, обслуговування техніки, паливно-мастильного господарства та допоміжних служб. Головною метою будівництва є створення сучасного центру технічного обслуговування та експлуатації вертольотів, який забезпечить повний цикл авіаційно-сервісних послуг — від базового ремонту до модернізації повітряних суден. Комплекс має підвищити ефективність використання вертолітного парку, створити нові можливості для навчання і підготовки авіаційного персоналу, а також зміцнити інфраструктуру авіаційної галузі України.

1. Льотне поле

Передбачено облаштування вертолітного майданчика зі злітно-посадковою смугою для виконання злетів і посадок за типом «по-самольотному». До складу льотного поля входять:

  • штучна злітно-посадкова смуга розміром 110 × 20 м;
  • рульожна доріжка для пересування вертольотів;
  • групове місце стоянки на 5 вертольотів;
  • девіаційне коло.

Покриття всіх елементів льотного поля запроєктовано із монолітного залізобетону, що забезпечує необхідну міцність, стійкість до навантажень та довговічність експлуатації.

2. Службово-технічна територія

До складу службово-технічної частини комплексу входять:

  • командно-диспетчерський пункт (КДП), обладнаний сучасними засобами зв’язку та контролю за польотами;
  • склад авіаційного палива місткістю 20 тонн, з дільницею зберігання мастильних матеріалів, фізико-хімічною лабораторією та службовими приміщеннями;
  • метеостанція для оперативного забезпечення польотів метеоінформацією;
  • гараж з майданчиком для чергового автотранспорту на 6 боксів;
  • пожежний пост;
  • адміністративно-побутова будівля, у якій розміщуються приміщення керівного, технічного та обслуговуючого персоналу.

3. Виробнича територія

  • Ангар для ремонтно-відновлювальних робіт на 2 вертольоти, оснащений виробничими, допоміжними приміщеннями та опалюваним складом площею 500 м²;
  • Ангар для фарбування на 1 вертоліт із необхідними технологічними зонами;
  • Ангар для випробування та модернізації на 1 вертоліт з виробничими і технічними приміщеннями.

Усі виробничі приміщення запроєктовані з урахуванням вимог до авіаційних ремонтних підприємств, належної вентиляції, протипожежної безпеки та контролю мікроклімату.

4. Соціально-побутова зона

Для розміщення персоналу та гостей комплексу передбачено готель на 20 двомісних номерів та 10 одномісних номерів, обладнаний рестораном і зонами відпочинку. Також на території розташовуються споруди охорони з контрольно-пропускним пунктом та відеоспостереженням.

 

ВІД ПРОЕКТУ ДО РЕАЛІЗАЦІЇ