Замовник: Компанія «Аеропорт Консалтинг Відень ГмбХ»
Роль Центрального проєктного інституту: субпідрядник з розробки архітектурно-планувальних рішень і технічних пропозицій.
Опис проєкту:
Майстер-план реконструкції аеродромного комплексу аеропорту «Київ-Жуляни» (IEV) розроблено з метою підвищення пропускної спроможності, покращення безпеки польотів та забезпечення відповідності міжнародним авіаційним стандартам ІСАО.
Проєкт спрямований на модернізацію інфраструктури аеропорту, оптимізацію просторової організації льотного поля, покращення умов для прийому літаків середнього класу та впровадження сучасних технологій управління повітряним рухом.
Мета проєкту:
Створення стратегічної основи для довгострокового розвитку аеропорту «Київ-Жуляни» як сучасного європейського транспортного вузла.
Майстер-план покликаний забезпечити:
- підвищення рівня безпеки польотів;
- розвиток інфраструктури з урахуванням зростання пасажиропотоку;
- впровадження сучасних стандартів навігації, технічного обслуговування і контролю;
Основні проєктні рішення:
- Підвищення експлуатаційних можливостей аеродрому
Проєктом передбачено забезпечення необмеженого прийому літаків категорії 4С на злітно-посадковій смузі (ЗПС), руліжних доріжках та пероні, що розширює можливості аеропорту для регулярного обслуговування авіапарку таких типів, як Boeing 737 та Airbus A320.
- Впровадження системи посадки за приладами (ILS)
Розроблено технічні пропозиції щодо встановлення системи ILS категорії II, що забезпечує прийом повітряних суден у складних метеоумовах (мінімум — в одному напрямку ЗПС).
- Модернізація злітно-посадкової смуги
Запропоновано підвищення пропускної здатності ЗПС та оптимізацію її довжини для гарантування безпечної та ефективної експлуатації літаків категорії 4С.
- Організація перонів і службових зон
Розроблено детальні плани розміщення літаків на пероні з урахуванням ангарних приміщень, службових доріг, зон технічного обслуговування, логістики паливно-заправних операцій і пересування спецтранспорту.
- Інженерне та технологічне забезпечення
Визначено позиції розміщення систем освітлення перонів, відеоспостереження, елементів навігації та диспетчерського контролю відповідно до вимог безпеки польотів.
- Етапність реалізації проєкту
Майстер-планом передбачено етапи розвитку льотного поля, що дають змогу проводити реконструкційні роботи без повного закриття аеропорту, забезпечуючи безперервність функціонування цивільної авіації.
